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球磨机主轴瓦结构说明及问题处理

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发布时间:2011-10-25

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主轴承是球磨机的重要组成部分,要具有载荷量大,线速度大,而且能够承受一定的冲击和振动。这些鲜明的特点,就要求球磨机厂家在制造时其形状、尺寸和表面光洁度要控制好。

主轴承基本上由三部分组成:主轴瓦、轴承座、润滑系统。其中主轴瓦又是主轴承的重中之重。

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球磨机主轴瓦简介

球磨机主轴瓦,球面形,安装在轴承底部的凹球面处,一般采用铅基轴承合金制作而成。

球磨机主轴瓦特点

具有很好的强度、塑性、聚合性、减摩性、耐磨性、润滑性、传热性、更换简单。只有具备这些特性,才能达到主轴承良好润滑的要求,很好的适应球磨机的低速以及重载的工作环境。

主轴瓦润滑原理

油圈随球磨机中空轴一起运转带油,由刮油体将油圈带来的油刮到布油器上,再由布油器将油均匀地撒到中空轴上,在中空轴和主轴瓦接触的表面之间形成一层油膜,把摩擦表面隔开,获得液体动压润滑,从而减小中空轴与主轴瓦之间的磨损,保证球磨机正常运转。

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主轴瓦过热问题

温度过高,主轴瓦表面的巴氏合金融化,造成烧瓦现象,球磨机无法工作。

主轴瓦过热原因

主轴承存在大量热量,没能及时散发,不断积存,温度升温过高。也可以从两方面分析:

1.球磨机的各种故障

主轴瓦刮研不良,润滑种类选择不当,润滑系统不良,操作不到位,中空轴与螺旋筒隔热不好,长时间喂入过热物料,通风不好,外部冷却不充分,主轴承有裂缝等等。

2.主轴瓦质量问题

关注两个方面,球磨机材质质量和烧铸制造质量。

主轴瓦过热解决方案

适当缩短球磨机主轴承淋油管长度,使更多的润滑油进入主轴和轴瓦间。

对主轴承的凸球面与轴承座的凹球面改造,将球面周向接触定位45度,刮研好后,在接触面上涂上二硫化钼润滑脂,保证球瓦灵活转动。

减小轴瓦与中空轴的接触角,同时放大它们之间的楔形间隙。

球磨机

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